Seguimiento de frentes en la Ruta 40
Nos sirvió para ordenar los desvíos antes de que arrancara la temporada de lluvias. La cobertura de tramos por jurisdicción es lo que más consultamos: cambia el estado del pavimento cada semana y tener el detalle por sección evita mandar camiones a un frente cerrado.
Rosa Garcia Rodriguez, jefa de conservación de red vialTorres de control y operación de cabotaje
Lo que publican sobre equipamiento de aproximación nos ayuda a explicar demoras a las aerolíneas. Falta todavía información sobre capacitación de controladores, pero el panorama de obras en pista y terminal está bien cubierto y se nota que hay trabajo de campo detrás.
Victor Alvarez Hernandez, coordinador técnico aeroportuarioNodos intermodales y playas de transferencia
Consultamos las notas sobre nodos antes de definir accesos para carga pesada. Los cuellos de botella que describen coinciden con lo que vemos en depósitos fiscales y playas de transferencia. Es un material útil para planificar rutas y no solo para leer el resumen semanal.
Silvia Aguilar Perez, responsable de distribución federalCoordinación entre camión, tren y puerto
Nos interesa el enfoque sobre articulación intermodal porque la mayoría de las demoras no vienen del viaje en sí, sino de la espera en el punto de transferencia. La crónica cubre ese detalle con nombres de operadores y tipos de mercadería, no con generalidades.
Marcelo Ferreyra, jefe de tráfico de cargas